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只玩過《暗黑破壞神》怎麼夠！
那些你一定沒聽過的暗黑系遊戲
提到暗黑恐怖的遊戲氣氛，相信很多玩家都會馬上聯想到《暗黑破壞神》系列遊戲，一代的《暗黑破壞神》以陰暗的畫面風格和充滿壓迫感怪物，給玩家帶來了深沉恐懼的遊戲體驗。不過在《暗黑破壞神III》不斷跳票的10多年間，遊戲市場陸續出現了各種暗黑風格的遊戲。對於不斷追求新鮮感的玩家來說，這些神似又各有特色的暗黑系遊戲，也可能是一道對胃口的大餐喔！
《火炬之光》
以冒險為主題的單機遊戲《火炬之光》的研發團隊RunicGames，由前《暗黑破壞神》創始團隊成員所創立，因此這款遊戲的畫面與《暗黑破壞神》類似。在遊玩的過程中，可以從遊戲畫面、遊戲操作和遊戲聲效等地方感受到RunicGames的用心。美中不足的是，遊戲地圖全是各種地下城，雖然有一定挑戰性，卻因太過於單調乏味容易讓人失去玩下去的耐心。
《火炬之光》遊戲畫面
《Fate》
這款由WildTangent研發暗黑的PC遊戲因太像《暗黑破壞神》而被人們戲稱「3D版暗黑」，因為其遊戲系統、介面、武器、地宮地圖等都幾2018信用卡優惠方案乎與《暗黑破壞神》一模一樣，更神奇的是這款遊戲僅有 136.4 MB之小喔！小編覺得，想以3D再度重溫下《暗黑破壞神》的玩家可以嘗試下《Fate》。
《Fate》遊戲畫面
《限制區域》
以科幻為背景的動作 RPG《限制區域》運用了《暗黑破壞神 2》的動作引擎技術，玩家需要不斷來往街上、沙漠和工廠這類區域內和敵人搏鬥，通過戰鬥提升力量達成任務。因為遊戲背景是在廢棄的未來星球，所以探索地圖時會有些小恐怖，玩家的對手主要是變異人之類的怪物。不過近戰動作略顯單調，也是這款遊戲的弊端。
《限制區域》遊戲畫面
《血魔詩篇》
俄羅斯銷量第一的動作RPG《血魔詩篇》是由SkyFallen娛樂開發，遊戲建構了一個充滿魔法的中世級奇幻世界，被稱為俄羅斯版《暗黑破壞神》。《血魔詩篇》首創角色外型隨著習得技能而改變的系統令玩家印象深刻，除此之外，遊戲劇情不一定非得遵循「英雄打敗惡魔拯救世界」的傳統線路，玩家可以選擇成為魔王的爪牙喔！
《血魔詩篇》遊戲畫面2018哪家信用卡現金回饋最多
《暗黑黎明》
《暗黑黎明》雖然尚未在台發行，但提到暗黑風格的遊戲，這款遊戲不得不介紹一下。提前試玩過《暗黑黎明》陸版後，可以很明顯感受到遊戲在畫面風格和系統玩法上都十分暗黑系。雖然是手機遊戲，但畫面質量上卻可以給到很高的分數，細緻的3D建模和高清的畫質表現超越大部分暗黑系線上遊戲。不過對於這款暗黑系手機遊戲，習慣於PC端的玩家們是否收貨，還是一個需要考證的問題。這款手遊目前仍在進行事信用卡優惠停車前登錄活動中:
手機遊戲《暗黑黎明》戰鬥截屏畫面
手機遊戲《暗黑黎明》戰鬥截屏畫面
如今《暗黑破壞神III》雖然已經上市，但暗黑系遊戲市場已經處於百花齊放的局面，繼續期待或者已經放棄《暗黑破壞神》系列作品的玩家，可以很輕易的找到另外一款遊戲去體驗暗黑世界，不過遊戲質量與用戶體驗始終是留住玩家的根本，小編由衷期待更多優質暗黑系遊戲的出現。
《NiceGame》遊戲中心 營運團隊 敬上
2015-05-21
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復興航空無預警解散，讓勞工、旅客及旅遊業者權益嚴重受損，行政院發言人徐國勇23日表示，交通部依據民航法第59、60條規定，已指揮要求華航自12月起將接手復興航空所有航線，金門澎湖線另外處理，華航已表示運量沒有問題。
針對復興航空公司解散事件，行政院長林全今（23）日下午邀集交通部、勞動部、金管會、經濟部、財政部、法務部、民航局、證交所，以及華航等相關單位召開會議，討論因應處置情形。
運輸部分，徐國勇轉述，復興航空停業造成離島地區，包括金門、馬祖、澎湖、花東地區交通運輸受衝擊，具公共利益及緊急需要，因此交通部根據「民航法」第59條及第60條規定，指示華航於12月1日起，必須接手所有復興航空航線，華航則表示運量方面沒有問題。
徐國勇指出，各航線中，僅有「金門－澎湖」較為特殊，此航線為復興航空當時自行申請，每星期僅3班，航程短因此使用小飛機載運，人數不多，且多為觀光客，對居民影響較小，會另做適當處理。
為保障旅客權益，徐國勇說，交通部將協助已訂購12月1日之前航班的旅客，簽轉其他航空公司；對於不具替代性之國內航線如花蓮，則協調用鐵路方式協助疏運。
壓縮機大廠瑞智（4532）近期訂單及生產排程滿載，第1季出貨有機會突破400萬台，年成長10％以上。瑞智表示，斥資新台幣6、7億元在大陸九江廠興建的第2條年產200萬台壓縮機生產線，預計第3季量產，正評估第3條年產200萬台生產線提前至明年開始建置。
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瑞智1至2月兩岸合併銷售270.14萬台壓縮機，年成長18.68％；累積合併營收29.57億元，年增7.56％。瑞智指出，今年初將鋼鐵、銅及鋁錠等原物料成本上漲反映在報價上，平均漲幅約10％，會個別與客戶協商，如果原物料持續上漲，今年不排除第二波漲價。
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瑞智表示，生產的空調壓縮機3月進入旺季，5月達高峰，今年大陸海爾等家電廠去化庫存，空調庫存水位已降到正常水準，瑞智最近交貨給大陸空調大廠比去年同期成長10％，目前3、4月訂單滿載，每月出貨至少130萬至140萬台，首季出貨預估從去年同期361.65萬台升至400萬台以上。瑞智今年出貨目標1,600萬台，挑戰1,700萬台，超越去年實際出貨1,508.41萬台，續創歷史新高。瑞智指出，斥資台幣6、7億元擴建大陸九江廠第2條年產200萬台壓縮機生產線，預計第3季啟用，年產能會從去年底1,450萬台攀升至1,650萬台。瑞智今年加上大陸青島、惠州等地工廠設備汰舊換新及添購，今年整體資本支出將超過10億元。瑞智表示，大陸九江廠第2條年產200萬台壓縮機生產線如果今年內會滿載，公司就會評估，第3條年產200萬台生產線要提前至2018年建置。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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